沙特案例

采用托盤式穿梭車系統(tǒng)，方案規(guī)劃貨架4層，合計11104貨位，配備了10臺托盤式穿梭車，3套充電柜，同時工程師對方案進行柔性化設計，滿足后期自動化密集庫的升級改造。

歐標智能穿梭車結合人工叉車一起使用，把貨物的存放和運輸分開，無線遙控托盤式穿梭車完成貨物存放功能；人工叉車完成貨物運輸功能。叉車不駛入貨架內(nèi)部，只在存儲區(qū)端頭作業(yè)，通過托盤式穿梭車將貨物放入指定貨位。貨物存放指令由叉車操作員通過無線遙控器下發(fā)，操作員也可終止無線遙控托盤式穿梭車正在執(zhí)行的動作。貨架入口一面的第一貨位就是叉車取放貨物的位置，可實現(xiàn)貨物的先進先出和先進后出兩種作業(yè)模式。

托盤式穿梭車系統(tǒng)主要由機械系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成，機械部分由機架組合、頂升機構、限位輪和行走機構等組成；電氣系統(tǒng)主要由 PLC、伺服驅動系統(tǒng)、低壓電氣、傳感器、遙控器、按鈕信號組合、電池供電系統(tǒng)等組成。

歐標智能托盤式穿梭車系統(tǒng)，實現(xiàn)貨物的出入庫作業(yè)搬運，替代傳統(tǒng)駛入式叉車存儲方式，減少人工作業(yè)勞動強度。托盤式穿梭車可與叉車、有軌堆垛機、AGV等設備配合使用，采用多車作業(yè)模式，實現(xiàn)用戶輕松高效作業(yè)方式，適合各種貨物存儲，是一種新型密集存儲系統(tǒng)核心設備。

歐標智能穿梭車系統(tǒng)，為以下情況提供理想解決方案：

· 大量的托盤類貨物，要求大批量出入庫作業(yè)；

· 貨物存放量要求很高；

· 托盤類貨物暫存或波次揀選訂單的批量緩存；

· 周期性的大進或大出；

· 已使用穿梭式貨架系統(tǒng)，要求儲存更多進深數(shù)量的托盤、增加出入庫作業(yè)量的情況；

· 已使用半自動化穿梭式貨架系統(tǒng)，如叉車 + 托盤式穿梭車，希望減少人工作業(yè)，采用全自動化作業(yè)的情況。

系統(tǒng)優(yōu)勢：

① 高密度儲存：與普通托盤貨架、移動貨架相比，可實現(xiàn)近 100% 的通道存儲；

② 節(jié)省成本：合理的空間利用率降低運行成本；

③ 較少的貨架和貨物損壞：相比傳統(tǒng)窄巷道貨架，不需要叉車駛入貨架巷道，貨架不易損壞；

④ 可擴展、性能提高：易于增加額外的托盤式穿梭車，同步操作，可以執(zhí)行更多的托盤出入庫作業(yè)。